Fyrakomop.nl?
Op Fyrakomop.nl verenigen Fyra-reizigers zich om de problemen waar de Fyra mee kampt aan te kaarten met als doel om (op een positieve manier) een vertragingsloze verbinding met snelle treinen te bewerkstelligen.
Fyra?
Fyra is de naam voor de hogesnelheidslijn (HSL). Sinds september 2009 rijdt deze trein tussen Amsterdam en Rotterdam. Sinds april 2011 rijdt de trein tussen Amsterdam en Breda.
September 2009, was het niet eerder?
Inderdaad: oorspronkelijk zou de 1e trein in april 2005 over het spoor gaan rijden. Om verschillende redenen is dit vertraagd, zodat de 1e trein pas in september 2009 (meer dan 4 jaar later!) is gaan rijden.
En hoe hoog is de snelheid van de HOGE snelheidslijn nu?
Op dit moment wordt nog gereden met ‘TRAXX’ locomotieven. Deze halen een maximum snelheid van 160 km/u.
160 km/u? Dat is toch niet bepaald snel?
Inderdaad. Ter vergelijking: Treinen over het ‘normale’ spoor mogen maximaal 120-160 km/u rijden. De maximum snelheid van de Thalys locomotieven (Frankrijk) is 300 km/u en die van de ICE locomotieven (Duitsland) is 280 km/u.
Waarom dan geen snelle locomotieven?
Het is ook de bedoeling om met snelle locomotieven te gaan rijden. De nieuwe V250 treinen (met nieuwe locomotieven) worden geleverd door het Italiaanse Ansaldo Breda. Deze halen een maximum snelheid van 250 km/u.
Uhhh…?
Logische vraag. Doordat er te lang getwijfeld is welk veiligheidssysteem gebruikt moest worden en door de vertraging die de bouw van deze locomotieven opgelopen heeft worden deze snelle locomotieven nog niet gebruikt. NS Hispeed geeft aan nog niet te weten of en wanneer deze geleverd worden.
Niks positiefs?
Jawel: de conduct(eurs)/(rices). Zij blijven over het algemeen vriendelijk en hebben de zware taak om elke rit weer mensen die geen toeslag gekocht hebben uit te leggen dat ze bij moeten betalen (ook als de trein onderweg weer stilstaat en er geen tijdswinst is). Waarschijnlijk kunnen zij ook niks aan de problemen doen, dus we willen hen ook een hart onder de riem steken.
Ten slotte
Deze site is niet bedoeld als ‘zeik’-site die overal tegen is en wil positief blijven, vandaar ook de slogan ‘Fyra, kom op!’. Het idee achter de snelle verbinding tussen Amsterdam – Rotterdam (en verder) is in onze optiek goed; de uitvoering ervan laat nog te wensen over. Middels deze site proberen we hier aandacht voor te vragen. Wij zullen de 1e zijn die staan te juichen als de tabel onder het kopje ‘Vertragingen’ helemaal groen gekleurd is, zodat deze site overbodig is.
